Hvað Industrial Co., LTD.(hér eftir nefnt „Hvaða hlutabréf“) (24. desember) gaf út tilkynningu um að félagið og Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Þegar aðhaldslotu seðlabanka á heimsvísu er að ljúka, er verðbólga í helstu hagkerfum smám saman að falla aftur í átt að markmiðum.
Hins vegar hefur nýleg röskun á Rauðahafsleiðinni vakið aftur áhyggjur af því að landfræðilegir þættir hafi verið mikilvægur drifkraftur verðhækkana frá því í fyrra og hækkandi skipaverð og flöskuhálsar í aðfangakeðjunni gætu aftur orðið ný umferð verðbólguvalda.Árið 2024 mun heimurinn hefja mikilvægt kosningaár, verður verðlagsstaðan, sem búist er við að verði skýr, sveiflukennd aftur?

Fraktverð bregst mjög við stíflunni í Rauðahafinu
Árásum Húta í Jemen á skip sem fara um Rauðahaf-Súesskurðinn hefur fjölgað frá því í byrjun þessa mánaðar.Leiðin, sem stendur fyrir um 12 prósent af alþjóðlegum viðskiptum, sendir venjulega vörur frá Asíu til hafna í Evrópu og austurhluta Bandaríkjanna.
Skipafélög eru neydd til að víkja.Brúttótonnafjöldi gámaskipa sem koma til Adenflóa dróst saman um 82 prósent í síðustu viku miðað við fyrri hluta þessa mánaðar, samkvæmt tölum frá Clarkson Research Services.Áður fóru 8,8 milljónir tunna af olíu og tæplega 380 milljónir tonna af farmi um leiðina á hverjum degi, sem ber nærri þriðjung af gámaumferð heimsins.
Hjáleið til Góðrarvonarhöfða, sem myndi bæta við 3.000 til 3.500 mílur og bæta við 10 til 14 dögum, þrýsti verðinu á sumum Evrasíuleiðum upp í það hæsta í næstum þrjú ár í síðustu viku.Sendingarrisinn Maersk hefur tilkynnt um 700 dollara aukagjald fyrir 20 feta staðlaðan gám á evrópskri línu sinni, sem felur í sér 200 dollara flugstöðvargjald (TDS) og 500 dollara háannatímagjald (PSS).Mörg önnur skipafélög hafa síðan fylgt í kjölfarið.
Hærri vöruflutningar gætu haft áhrif á verðbólgu.„Fraktargjöld verða hærri en búist var við fyrir sendendur og að lokum neytendur og hversu lengi mun það skila sér í hærra verði?sagði Rico Luman, háttsettur hagfræðingur hjá ING, í athugasemd.
Margir flutningasérfræðingar búast við því að þegar Rauðahafsleiðin hefur orðið fyrir áhrifum í meira en mánuð muni birgðakeðjan finna fyrir verðbólguþrýstingi og síðan að lokum bera byrðar neytenda, tiltölulega séð, er líklegt að Evrópa verði fyrir höggi meira en Bandaríkin .Sænska húsgagna- og heimilisvöruverslunin IKEA varaði við því að ástand Súesskurðar myndi valda töfum og takmarka framboð á sumum IKEA vörum.
Markaðurinn fylgist enn með nýjustu þróuninni í öryggisástandinu í kringum leiðina.Áður tilkynntu Bandaríkin um stofnun sameiginlegs fylgdarbandalags til að vernda öryggi skipa.Maersk gaf síðar út yfirlýsingu þar sem sagði að það væri tilbúið að hefja siglingar á Rauðahafinu að nýju.„Við erum núna að vinna að áætlun um að koma fyrstu skipunum um þessa leið eins fljótt og mögulegt er.Þar með er líka mikilvægt að tryggja öryggi starfsmanna okkar.“
Fréttin olli einnig mikilli lækkun á evrópsku siglingavísitölunni á mánudag.Eins og blaðamaður hefur birt hefur opinber vefsíða Maersk ekki tilkynnt um formlega yfirlýsingu um endurupptöku flugleiða.
Ofurkosningaár hefur í för með sér óvissu
Á bak við Rauðahafsleiðarkreppuna er hún einnig ímynd nýrrar umferðar um aukningu á landfræðilegri áhættu.
Hútar hafa einnig áður sleppt skipum á svæðinu.En árásum hefur fjölgað síðan átökin hófust.Samtökin hafa hótað að ráðast á hvert skip sem það telur vera á leið til eða koma frá Ísrael.
Mikil spenna hélst í Rauðahafinu um helgina eftir að bandalagið var stofnað.Efnaflutningaskip undir norskum fána greindi frá því að árásardróna hafi saknað naumlega á meðan tankskip undir indverskum fána varð fyrir árás, þó enginn hafi slasast.sagði miðstjórn Bandaríkjanna.Atvikin voru 14. og 15. árásin á atvinnusiglingar síðan 17. október en bandarísk herskip skutu niður fjórar dróna.
Á sama tíma, Íran og Bandaríkin, Ísrael á svæðinu um málefni "orðræðu" einnig láta umheiminn hafa áhyggjur af upprunalegu spennu ástandi í Miðausturlöndum mun aukast enn frekar hætta.
Reyndar verður komandi 2024 sannkallað „kosningaár“ með tugum kosninga um allan heim, þar á meðal Íran, Indland, Rússland og aðrar áherslur, og kosningarnar í Bandaríkjunum eru sérstaklega áhyggjufullar.Sambland svæðisbundinna átaka og uppgangur hægriöfgaþjóðernishyggju hefur einnig gert landfræðilega áhættu ófyrirsjáanlegri.
Sem mikilvægur áhrifaþáttur í þessari lotu alþjóðlegrar vaxtahækkunarlotu seðlabanka, er ekki hægt að hunsa orkuverðbólgu sem knúin er áfram af hækkandi alþjóðlegu verðlagi á hráolíu og jarðgasi eftir að ástandið í Úkraínu hefur stigmagnað, auk þess sem ógn af geopólitískri áhættu fyrir framboðið. keðja hefur einnig valdið miklum framleiðslukostnaði í langan tíma.Nú gætu skýin verið aftur.Danske Bank sagði í skýrslu sem send var fyrsta fjármálafréttamanninum að árið 2024 megi marka vatnaskil í deilunni milli Rússlands og Úkraínu og nauðsynlegt sé að huga að því hvort hernaðarstuðningur Bandaríkjanna og Evrópuþingsins við Úkraínu muni breytast, og Kosningar í Bandaríkjunum geta einnig valdið óstöðugleika á Asíu-Kyrrahafssvæðinu.
„Reynsla undanfarinna ára sýnir að verð getur verið undir miklum áhrifum af óvissu og óþekktum,“ sagði Jim O'Neil, fyrrverandi aðalhagfræðingur hjá Goldman Sachs og stjórnarformaður Goldman Asset Management, nýlega um verðbólguhorfur á næsta ári.
Að sama skapi sagði Sergio Ermotti, forstjóri UBS, að hann teldi ekki að seðlabankar hefðu stjórn á verðbólgunni.Hann skrifaði um miðjan þennan mánuð að „ekki má reyna að spá fyrir um næstu mánuði - það er nánast ómögulegt.Þróunin virðist vera hagstæð en við verðum að sjá hvort þetta heldur áfram.Ef verðbólga í öllum helstu hagkerfum færist nær 2 prósenta markmiðinu gæti stefna seðlabanka slaknað nokkuð.Í þessu umhverfi er mikilvægt að vera sveigjanlegur.“

Heimild: Internet